Поставки модели из Белоруссии, где налажено производство 2-й версии рестайлинга кросса ожидалось в 2018 году, но сроки были сдвинуты. Производство новых кроссов переехало с автозавода Борисове на другую сборочную площадку в Жодино. В соседнем государстве кросс в новом исполнении стартовал с продажами в 2018 году, теперь на очереди российский рынок.
После рестайлинга силовая линейка модели урезана за счет самого емкого и мощного атмосферного мотора 2.4 л./ 148 л.с. Теперь кросс будет предлагаться с бензиновыми двигателями 1.8 л./125 л.с. и 2.0 л./140 л.с. Привод у модели только передний. Младший мотор сочетается с механической 5-ти ступенчатой коробкой передач, старшему а пару будет предлагаться 6-ти диапазонная автоматика.
Комплектации и цены станут известны ближе к дате начала поставок модели российским дилерам. Пока в России ждут Emgrand X7 образца 2017 года (версия обновлений 2), в Китае готовится выпуск 3-й вариант модернизации модели.
