Содержание страницы
Еще пару десятилетий назад этот текст не мог бы появиться – о том как прикурить автомобиль знал буквально каждый владелец транспортного средства и материал не нашел бы читателя. Сегодня далеко не каждый автолюбитель правильно поймет просьбу соседа по парковочному месту, который не смог завестись с утра и просит “дать прикурить”, а их более осведомленные товарищи еще и расскажут о том, чем это чревато и прочую мифологию, которой оброс до недавних пор простой и всем знакомый процесс. Потому мы и подготовили эту статью, в которой расскажем, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля, а так же развенчаем некоторые заблуждения по поводу данного процесса.
Советуем помнить, что если у вас есть возможность извлечь аккумулятор и зарядить его в условиях сухого и теплого помещения, то наиболее рационально будет ею воспользоваться – вы не потеряете время и душевные силы на уговоры случайных свидетелей вашей неурядицы, а также сможете быть уверены, что ни вашему, ни автомобилю альтруистично настроенного незнакомца ничего не грозит.
Найти желающего прикурить ваше транспортное средство
Итак, как же выглядит схема процесса прикуривания от аккумулятора другого автомобиля? Первым шагом на пути к реанимации севшего аккумулятора автомобиля — “пациента”, то есть автомобиля прикуривателя, очевидно, является достижение наименьшего расстояния с автомобилем — “донором”, автомобиля прикуривающего, а потому подгоняем действующую машину как можно ближе, но не перебарщиваем дабы не повредить корпуса автомобилей. Случаи физического контакта между двумя автомобилями во время процесса прикуривания не редки, потому будьте аккуратны дабы не навлечь на себя гнев вашего помощника, а лучше озаботьтесь достаточно длинной контактных проводов.
Надо понимать, что сегодня не каждый встречный согласится на такую помощь, и дело тут может быть не в банальной жадности или лени. Автопромышленность ежегодно шагает семимильными шагами в сторону усложнения электронной начинки новых автомобилей, а потому процесс прикуривания стал не столь безопасным для “донора”, как в далекие светлые времена полного отсутствия электронных составляющих на отечественных Жигулях и Москвичах. Отсоединенная бортовая клемма так же может не убедить нерадивого коллегу, производители тщательно скрываю все важные комплектующие под слоями щитков или гарантийных пломб, так что вам придется еще поискать желающего прикурить машину. Если вы обладаете достаточным даром убеждения – можете повторить алгоритм, описанный в данном материале, не соглашающемуся автомобилисту и убедить его в том, что при верной последовательности действий его техника находится вне угрозы.
Отключить зажигание
Если вы уже нашли согласного на помощь владельца авто, то следующим вашим действием все равно будет отключение зажигания обоих автомобилей, чтобы электронным составляющим ничего не угрожало. Это критически важный пункт, потому лучше перестрахуйтесь и проверьте оба автомобиля еще раз, в случае прикуривания от активной машины ее электронная часть вполне может приказать долго жить и вас ждут неприятные разбирательства с человеком, который минутой ранее согласился оказать вам помощь.
Подсоединить клеммы согласно инструкции
После этих нехитрых процедур мы переходим к технической стороне вопроса как прикурить автомобиль. Производящий операцию должен накинуть зажим красного провода на плюсовую клемму аккумулятора-реципиента, а после подключить второй конец к донору. Обратная последовательность так же возможна, но не рекомендуется специалистами. Напоминаем, что соединительные провода должны быть исправны и обладать большим сечением, тонкие провода могут растянуть процесс на неоправданно длительный срок, а могут и вовсе не дать результата.
Похожие статьи
Как вы уже догадались, следующим действием будет повторение процедуры с черным минусовым проводом, но разница заключается в том, что зажим подключается не к клемме АКБ машины — “пациента”, а к голому металлу, причем на максимально возможном расстоянии от плюсовой клеммы, в противном случае вся энергия будет спущена на зарядку аккумулятора, а не запуск двигателя, что вновь украдет ваше время. Не забывайте так же о том, что кабель не должен соприкасаться с подвижными частями двигателя вроде лопаток вентилятора, объяснять почему, я думаю, не требуется. Соблюдая эти нехитрые правила вы сэкономите много времени и моральных сил, а потому не игнорируйте их.
Завести двигатель и отсоединить провода
Далее наступает время попытаться завести двигатель. Если у вас все получилось, то дайте прогреться двигателю до температуры порядка 50 градусов и устойчивых оборотов, что займет около 5-10 минут, а потом последовательно отключайте минусовую и плюсовую клеммы. В случае неудачи придется завести автомобиль — “донор” и повторить попытку через некоторое время, составляющее 10-15 минут, предварительно заглушив исправный автомобиль. Как вы помните, автомобиль в рабочем состоянии может стать жертвой короткого замыкания и лишиться своей электронной начинки.
Пользоваться работающим автомобилем и не попадать в такие ситуации больше
В итоге вы должны получить заведенный автомобиль, который должен некоторое время поработать в штатном режиме, дабы увеличить заряд совсем недавно пустой батареи. Лучше всего не глушить мотор до финальной точки маршрута в виде дома или автосервиса, где вы сможете поставить аккумулятор на внешнюю зарядку, а впредь быть более внимательным к показателям заряда аккумулятора.
Надеюсь, благодаря данному материалу вы легко разберетесь с тем, как прикурить аккумулятор от другой машины и не попадете в затруднительную ситуацию. Но помните, что если не вы, не доброжелательный незнакомец никогда не производили данную процедуру, то лучше все же обратиться к специалистам или знакомым, которые имеют некоторый опыт в прикуривании автомобилей. Удачи на дорогах и не попадайте в подобные ситуации.
