Предваряя официальную презентацию обновленной модели на мартовском международном автосалоне, производитель рассекретил информацию о моторной гамме кроссовера и новой его архитектуре.
Кроссовер Kia Sorento в 4- генерации стал первым из линейки моделей бренда, перебравшимся на новую базовую платформу. Архитектура отличается компактным моторным отсеком и большей длиной между осями (2815 мм против 2780 мм у предшественника). Габаритная длина кузова кроссовера в новом исполнении увеличилась на 10 мм, несмотря на более короткие свесы. При этом автомобиль сбросил в весе 80 кг. Салон кроссовера получил 6- местную компоновку сидений.
В Южной Корее Kia Sorento планируют продавать пока на выбор с турбодизелем 2.2.л./199 л.с. или гибридным 227 сильным тандемом, состоящим из бензинового мотора 1.6 л./177 л.с. и электродвигателя. Позже моторная гамма будет пополняться более мощными силовыми агрегатами.
