По расчетам маркетологов этот автомобиль должен стать отличной альтернативой модели Soul, которая отныне будет поставляться только на рынок США. Дальнейших перспектив на европейском рынке Soul не обещает, о чем свидетельствуют и низкие рейтинги продаж последних версий автомобиля. Дизайн кузова машины, из-за специфики конструкции, не соответствует требованиям молодежи, зато новый кроссовер Stonic своей динамикой, внешней легкостью и стремительностью, наверняка исправит положение.
Экстерьер
В новом кроссовере разработчики предлагают очень насыщенную гаму цветов кузова и крыши, разнообразие фирменного колесного литья различного диаметра, разные варианты отделки салона. Интерьер машины сравнительно недорогой, хотя материалы, как и сборка, полностью соответствуют заявленному производителем сегменту.
Интерьер
Будучи в салоне машины сразу понимаешь, что дизайнеры приложили максимум стараний, чтобы оптимизировать свободное пространство и эргономику. Сиденья удобные, хотя в них отсутствует профилирование и фронтальная поддержка. При поездках на дальние расстояния спина не утомляется. Из нареканий – отсутствие подлокотника заднего дивана, впрочем, это бюджетный автомобиль, поэтому компания Kia, чтобы не отпугивать покупателей высокой стоимостью, предлагает целый ряд дополнительных опций и оборудования.
Например, каждый желающий может установить в кроссовер новую систему мультимедиа, климат-контроль, обзавестись навигатором, камерой кормового обзора, системой круиз-контроль, опцией подогрева сидений. За безопасность машины отвечают: опция автотормоз, контроллер движения автомобиля в полосе и устойчивости на заданном курсе, отслеживание мертвых зон, авторегулировка главного света.
Багажный отсек машины небольшой, всего 352 л, но и конкуренты не могут похвалиться большими объемами, впрочем, для обычного дорожного багажа места хватит с избытком.
Похожие статьи
Технические характеристики
Новый Stronic установлен на ту же платформу, что и модель Rio. Эксперты заметили, что у Stronic много общего с моделью Kona, хотя в Kia с этим не согласны. Действительно, у Kona есть полноприводная версия, тогда как Stronic поставляется только в переднеприводном исполнении.
Изначально, на отечественный рынок кроссовер будет приезжать только с одним типом двигателя. Это бензиновый атмосферный R4 с системой многоточечного впрыска топлива. Мотор вырабатывает 100 сил мощности при крутящем моменте 133 Hm. Он агрегатируется механической КПП, 6 передач. В дальнейшем гамма силовых установок и агрегатов трансмиссии будет расширена, что, опять же, поможет новому кроссоверу выстоять в конкурентной борьбе.
