С компактным кроссоверов марки Lexus UX производитель нацелен удовлетворить запросы молодой аудитории покупателей. Экстерьер автомобиля выдержан в корпоративной стилистике, но «щеголяет» задними фонарями, выполненными в нестандартном для лексусов форм-факторе.
Более самобытным у Lexus UX смотрится салон. Здесь установлена слегка развернутая к водителю центральная консоль в верней части которой хорошо просматривается сенсорный широкоформатный экран от мультимедийного комплекса. Соответственно и приборную панель автомобиль получил виртуальную.
В основу построения Lexus UX — самой маленькой в товарной линейке кроссоверов марки взята тайотовская архитектура GA-C (укороченный вариант платформы TNGA). Конкурировать новичку придется прежде всего с соплатформенными кроссами Toyota CH-R и Arius.
На европейский рынок модель выйдет в 2019 году в двух вариациях: бензиновой и гибридной. Для первой предусмотрен атмосферный двигатель 2.0 л./168 л.с., работающий в тандеме с роботизированной передаточной коробкой Direct Shift, привод передний. Гибридная версия оснащается силовой установкой, состоящей из бензинового атмосферника 2.0 л./145 л.с. и электромотора. Суммарная отдача агрегата 176 л.с. Задняя ось оснащена вспомогательным электромотором. Привод подключаемый полный.
На российском рынке Lexus UX появится во второй половине годе. Каковы будут комплектации и цены станет известно позже.
